• 
    
      • 歡迎光臨艾格威機(jī)電!專業(yè)為您提供空壓機(jī)系統(tǒng)規(guī)劃、整機(jī)銷售、備件備品、維護(hù)保養(yǎng)、報(bào)裝報(bào)檢等一站式服務(wù)!
      400-6910-198
      客戶案例

      深圳市艾格威機(jī)電設(shè)備有限公司
      地址:深圳市寶安區(qū)廣深路沙井段92號(hào)
      電話:0755-27298595
      傳真:0755-27273426
      信箱:airgve@163.com
      空壓機(jī)常識(shí)
      空氣壓縮機(jī)基本常識(shí)
      空氣壓縮機(jī)基本常識(shí)
      發(fā)布者:深圳市艾格威機(jī)電設(shè)備有限公司  發(fā)布時(shí)間:2014-08-24
       空氣壓縮機(jī)基本常識(shí)

      一、科技名詞定義

      中文名稱:空氣壓縮機(jī) 

      英文名稱:air compressor 

      其他名稱:空壓機(jī) 

      定義1:生產(chǎn)高壓空氣的機(jī)械。 所屬學(xué)科:煤炭科技(一級(jí)學(xué)科);礦山機(jī)械工程(二級(jí)學(xué)科);壓氣機(jī)械(三級(jí)學(xué)科) 

      定義2:利用空氣壓縮原理制成超過(guò)大氣壓力的壓縮空氣的機(jī)械。 所屬學(xué)科:水利科技(一級(jí)學(xué)科);水利工程施工(二級(jí)學(xué)科);施工機(jī)械(水利)(三級(jí)學(xué)科)

      空氣壓縮機(jī)(英文為:air compressor)是氣源裝置中的主體,它是將原動(dòng)機(jī)(通常是電動(dòng)機(jī))的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。

      二、空壓機(jī)的分類

      空氣壓縮機(jī)的種類很多,按工作原理可分為容積式壓縮機(jī),速度式壓縮機(jī),容積式壓縮機(jī)的工作原理是壓縮氣體的體積,使單位體積內(nèi)氣體分子的密度增加以提高壓縮空氣的壓力;速度 式壓縮機(jī)的工作原理是提高氣體分子的運(yùn)動(dòng)速度,使氣體分子具有的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力能,從而提高壓縮空氣的壓力。     

      空氣壓縮機(jī)

      現(xiàn)在常用的空氣壓縮機(jī)有活塞式空氣壓縮機(jī),螺桿式空氣壓縮機(jī),(螺桿空氣壓縮機(jī)又分為雙螺桿空氣壓縮機(jī)和單螺桿空氣壓縮機(jī)),離心式壓縮機(jī)以及滑片式空氣壓縮機(jī),渦旋式空氣壓縮機(jī)。下面是各種壓縮機(jī)的定義。凸輪式,膜片式和擴(kuò)散泵等壓縮機(jī)沒(méi)有列入其中,是因?yàn)樗鼈冇猛咎厥舛叽缦鄬?duì)較小。   

      容積式壓縮機(jī)--直接依靠改變氣體容積來(lái)提高氣體壓力的壓縮機(jī)。   

      往復(fù)式壓縮機(jī)--是容積式壓縮機(jī),其壓縮元件是一個(gè)活塞,在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。   

      回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)--是容積式壓縮機(jī),壓縮是由旋轉(zhuǎn)元件的強(qiáng)制運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。   

      滑片式壓縮機(jī)--是回轉(zhuǎn)式變?nèi)輭嚎s機(jī),其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉(zhuǎn)子上作徑向滑動(dòng)。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。   

      液體-活塞式壓縮機(jī)--是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中水或其它液體當(dāng)作活塞來(lái)壓縮氣體,然后將氣體排出。   

      羅茨雙轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)--屬回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中兩個(gè)羅茨轉(zhuǎn)子互相嚙合從而將氣體截住,并將其從進(jìn)氣口送到排氣口。沒(méi)有內(nèi)部壓縮。  

      螺桿壓縮機(jī)--是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合,從而將氣體壓縮并排出。   

      速度型壓縮機(jī)--是回轉(zhuǎn)式連續(xù)氣流壓縮機(jī),在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過(guò)它的氣體加速,從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上,部分發(fā)生在固定的擴(kuò)壓器或回流器擋板上。   

      離心式壓縮機(jī)--屬速度型壓縮機(jī),在其中有一個(gè)或多個(gè)旋轉(zhuǎn)葉輪(葉片通常在側(cè)面)使氣體加速。主氣流是徑向的。   

      軸流式壓縮機(jī)--屬速度型壓縮機(jī),在其中氣體由裝有葉片的轉(zhuǎn)子加速。主氣流是軸向的。   混合流式壓縮機(jī)--也屬速度型壓縮機(jī),其轉(zhuǎn)子的形狀結(jié)合了離心式和軸流式兩者的一些特點(diǎn)。   噴射式壓縮機(jī)--利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體,然后在擴(kuò)壓器上將混合氣體的速度轉(zhuǎn)化為壓力。

      三、空壓機(jī)的特點(diǎn)

      由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī),使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng),引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化,通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器(消聲器)進(jìn)入氣缸,在壓縮行程中,由于氣缸容積的縮小,壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用,經(jīng)排氣管,單向閥(止回閥)進(jìn)入儲(chǔ)氣罐,當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。

      四、空壓機(jī)的選擇

      空氣壓縮機(jī)的選擇主要依據(jù)氣動(dòng)系統(tǒng)的工作壓力和流量。氣源的工作壓力應(yīng)比氣動(dòng)系統(tǒng)中的最高工作壓力高20%左右,因?yàn)橐紤]供氣管道的沿程損失和局部損失。如果系統(tǒng)中某些地方的工作壓力要求較低,可以采用減壓閥來(lái)供氣。空氣壓縮機(jī)的額定排氣壓力分為低壓(0.7~1.0MPa)、中壓(1.0~10MPa)、 高壓(10~100MPa)和超高壓(100MPa以上),可根據(jù)實(shí)際需求來(lái)選擇。常見使用壓力一般為0.7-1.25。  

       

      首先按空壓機(jī)的特性要求,選擇空壓機(jī)的類型。再根據(jù)氣動(dòng)系統(tǒng)所需要的工作壓力和流量?jī)蓚€(gè)參數(shù),確定空壓機(jī)的輸出壓力pc和吸入流量qc,最終選取空壓機(jī)的型號(hào)。   

      (1)空壓機(jī)的輸出壓力pc  

      pc=p+∑△p   

      pc:空壓機(jī)的輸出壓力   

      p:氣動(dòng)執(zhí)行元件的最高使用壓力   

      ∑△p:氣動(dòng)系統(tǒng)的總壓力損失。   

      一般情況下,另∑△p=0.15~0.2MPa。   

      (2)空壓機(jī)的吸入流量qc   

      不設(shè)氣罐,qb=qmax   

      設(shè)氣罐,qb=qsa   

      qb:氣動(dòng)系統(tǒng)提供的流量   

      qmax:氣動(dòng)系統(tǒng)的最大耗氣量   

      qsa:氣動(dòng)系統(tǒng)的平均耗氣量   

      空壓機(jī)的吸入流量,qc=kqb   

      qc:空壓機(jī)的吸入流量   

      k:修正系數(shù)。主要考慮氣動(dòng)元件、管接頭等處的漏損、氣動(dòng)系統(tǒng)耗氣量的估算誤差、多臺(tái)氣動(dòng)設(shè)備不同時(shí)使用的利用率以及增添新的氣動(dòng)設(shè)備的可能性等因素。一般k=1.5~2.0. 

      (3)空壓機(jī)的功率P   

      p=(n+1)*k*p1*qc*(pc/p1)^{[(k-1)/[(n+1)*k]-1}/(k-1)*0.06

      五、空氣壓縮機(jī)的用途

          a 、傳統(tǒng)的空氣動(dòng)力:風(fēng)動(dòng)工具,鑿巖機(jī)、風(fēng)鎬、氣動(dòng)扳手,氣動(dòng)噴砂   

      b 、儀表控制及自動(dòng)化裝置,如加工中心的刀具更換等   

      c、車輛制動(dòng),門窗啟閉   

      d 、噴氣織機(jī)中用壓縮空氣吹送緯紗以代替梭子  無(wú)油空氣壓縮機(jī)

      e 、食品、制藥工業(yè),利用壓縮空氣攪拌漿液   

      f 、大型船用柴油機(jī)的起動(dòng)   

      g 、風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)、地下通道換氣、金屬冶煉   

      h 、油井壓裂   

      i、 高壓空氣爆破采煤   

      j 、武器系統(tǒng),導(dǎo)彈發(fā)射、魚雷發(fā)射   

      k、潛艇沉浮、沉船打撈、海底石油勘探、氣墊船   

      l、 輪胎充氣   

      m、噴漆,   

      n、 吹瓶機(jī)   

      o、空分行業(yè)

      六、空氣壓縮機(jī)的維護(hù)

      各主要部件的定期保養(yǎng)和維護(hù)

      為了使空壓機(jī)能夠正??煽康剡\(yùn)行,保證機(jī)組的使用壽命,須制定詳細(xì)的維護(hù)計(jì)劃,執(zhí)行定人操作、定期維護(hù)、定期檢查保養(yǎng),使空壓機(jī)組保持清潔、無(wú)油、無(wú)污垢。   

       

      A.按上表維修及更換各部件時(shí)必須確定:空壓機(jī)系統(tǒng)內(nèi)的壓力都已釋放,與其它壓力源已隔開,主電路上的開關(guān)已經(jīng)斷開,且已做好不準(zhǔn)合閘的安全標(biāo)識(shí)。   

      B.壓縮機(jī)冷卻潤(rùn)滑油的更換時(shí)間取決于使用環(huán)境、濕度、塵埃和空氣中是否有酸堿性氣體。新購(gòu)置的空壓機(jī)首次運(yùn)行500小時(shí)須更換新油,以后按正常換油周期每4000小時(shí)更換一次,年運(yùn)行不足4000小時(shí)的機(jī)器應(yīng)每年更換一次。   

      C.油過(guò)濾器在第一次開機(jī)運(yùn)行300-500小時(shí)必須更換,第二次在使用2000小時(shí)更換,以后則按正常時(shí)間每2000小時(shí)更換。   

      D.維修及更換空氣過(guò)濾器或進(jìn)氣閥時(shí)切記防止任何雜物落入壓縮機(jī)主機(jī)腔內(nèi)。操作時(shí)將主機(jī)入口封閉,操作完畢后,要用手按主機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向旋轉(zhuǎn)數(shù)圈,確定無(wú)任何阻礙,才能開機(jī)。   E.在機(jī)器每運(yùn)行2000小時(shí)左右須檢查皮帶的松緊度,如果皮帶偏松,須調(diào)整,直至皮帶張緊為止;為了保護(hù)皮帶,在整個(gè)過(guò)程中需防止皮帶因受油污染而報(bào)廢。   

      F.每次換油時(shí),須同時(shí)更換油過(guò)濾器。   

      G.更換部件盡量采用原裝公司部件,否則出現(xiàn)匹配問(wèn)題,供應(yīng)商不會(huì)負(fù)責(zé)。

      清潔冷卻器

        空壓機(jī)每運(yùn)行2000h左右,為清除散熱表面灰塵,需將風(fēng)扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開,用吹塵氣槍對(duì)冷卻器進(jìn)行吹掃,直至散熱表面灰塵吹掃干凈。尚若散熱表面污垢嚴(yán)重,難以吹掃干凈,可將冷卻器卸下,倒出冷卻器內(nèi)的油并將四個(gè)進(jìn)出口封閉以防止污物進(jìn)入,然后用壓縮空氣吹除兩面的灰塵或用水沖洗,最后吹干表面的水漬。裝回原位。   切記!勿用鐵刷等硬物刮除污物,以免損壞散熱器表面。

      排放冷凝水

      空氣中的水分可能會(huì)在在油氣分離罐中凝結(jié),特別是在潮濕天氣,當(dāng)排氣溫度低于空氣的壓力露點(diǎn)或停機(jī)冷卻時(shí),會(huì)有更多的冷凝水析出。油中含有過(guò)多的水份將會(huì)造成潤(rùn)滑油的乳化,影響機(jī)器的安全運(yùn)行,如:   

      1.造成壓縮機(jī)主機(jī)潤(rùn)滑不良;   

      2.油氣分離效果變差,油氣分離器壓差變大;   

      3.引起機(jī)件銹蝕。   

      因此,應(yīng)根據(jù)濕度情況制定冷凝水排放時(shí)間表。   

      冷凝水的排放方法   

      應(yīng)在機(jī)器停機(jī)、油氣分離罐內(nèi)無(wú)壓力、充分冷卻、冷凝水得到充分沉淀后進(jìn)行,如早上開機(jī)前。   

      ①擰出油氣分離罐底部的球閥前螺堵。   

      ②緩慢打開球閥排水,直到有油流出,關(guān)閉球閥。   

      ③擰上球閥前螺堵。  

      七、安全閥

      安全閥在整機(jī)出廠前已調(diào)定,供應(yīng)商不提倡用戶私自調(diào)整安全閥。如確需調(diào)整,則應(yīng)在當(dāng)?shù)貏趧?dòng)安全部門或供應(yīng)商維修人員指導(dǎo)下進(jìn)行,以免造成不良后果。

      維護(hù)工作建議  對(duì)一般用戶,提供一些壓縮機(jī)維護(hù)建議,用戶可參考實(shí)行。   

      ①每周:   

      a.檢查機(jī)組有無(wú)異常聲響和泄漏;   

      b檢查儀表讀數(shù)是否正確;   

      c.檢查溫度顯示是否顯示正常。   

      ②每月:   

      a.檢查機(jī)內(nèi)是否有銹蝕、松動(dòng)之處,如有銹蝕則去銹上油或涂漆,松動(dòng)處上緊;   

      b.排放冷凝水。   

      ③每三個(gè)月:   

      a.清除冷卻器外表面及風(fēng)扇罩、扇葉處的灰塵;   

      b.加注潤(rùn)滑油于電動(dòng)機(jī)軸承上;   

      c.檢查軟管有無(wú)老化、破裂現(xiàn)象;   

      d.檢查電器元件,清潔電控箱。

      壓縮機(jī)補(bǔ)油

      在運(yùn)行狀態(tài)下,壓縮機(jī)的油位應(yīng)保持在最低與最高油位之間,油多會(huì)影響分離效果,油少會(huì)影響機(jī)器潤(rùn)滑及冷卻性能,在換油周期內(nèi),如果油面低于最低油位,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油,方法是:   

      ①停機(jī)等內(nèi)壓釋放完畢(確認(rèn)系統(tǒng)無(wú)壓力),拉下電源總開關(guān)。   

      ②打開油氣分離罐上的加油口,補(bǔ)充適量的冷卻潤(rùn)滑油。   

      ③空氣壓縮機(jī)正常運(yùn)行后的換油時(shí)間參見定期維護(hù)保養(yǎng)表。

      推薦產(chǎn)品